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      日本司机最礼貌美媒中国电商巨头瞄向偏远市场本报记者 马如娟 赵勇忠 世界的目光又一次瞩目“银武威”这个历史名城——上一次还要追溯到“马踏飞燕”,这一次则是以葡萄酒为主的“液体经济”。 近年来,武威发挥比较优势,按照省委、省政府把葡萄酒产业打造成具有较强竞争力的特色优势产业,使甘肃成为全国优质高端葡萄酒核心产区的要求,把以葡萄酒为主的“液体经济”作为拉动区域发展的首位产业来着力培育,使之成为农业增效、农民增收、企业增利、地方增税的特色优势支柱产业。 河西“红”酒廊 武威是中国葡萄酒的故乡,盛产葡萄的历史源远流长。 早在2000多年前张骞出使西域,引入葡萄种苗,武威即种植葡萄、酿造葡萄美酒,成为历朝贡品。此后,葡萄种植和酿酒渐入中原,走向全国,但仍以凉州为佳。历史上,以凉州词“葡萄美酒夜光杯”为代表的无数佳句绝唱,有力佐证了武威是中国葡萄酒的故乡。 武威发展酿造葡萄酒的自然条件独特,光、热、水、土资源组合优越,是我国和全世界有机葡萄酒的最佳产地,被称为“中国的波尔多”。悠久的种植、酿造历史,优越的自然条件,厚重的文化底蕴,优秀的葡萄酒企业集群,成为武威发展葡萄酒产业独具的优势资源。 “河西走廊是古丝绸之路的黄金通道,也是中国酿酒葡萄的最佳产区之一,葡萄酒酿造历史悠久,文化厚重。”省委常委、副省长李荣灿在中国·河西走廊第五届有机葡萄美酒节致辞中说,葡萄酒产业是农民得实惠、企业得发展、政府得民心三方获益的特色产业,甘肃省委省政府高度重视,各产区政府依托资源优势,坚持市场导向,强化政府扶持,积极推动葡萄酒产业发展。初步形成了武威、张掖、嘉峪关三大产业基地,全省酿酒葡萄种植面积达到30.27万亩,位居全国第三,挂果面积12.8万亩。引进了多家国际、国内葡萄酒生产、酿酒葡萄苗木繁育企业,培育了一批葡萄酒重点生产企业,全省葡萄酒产能达到13.9万吨。国家发改委《西部地区鼓励类产业目录》中,把优质酿酒葡萄种植与酿造列为鼓励甘肃发展的第一位产业。 多年来,国内外葡萄专家屡次实地考察,得出了“武威是全国生产葡萄酒原料的最佳区域之一,是最有希望酿造绿色食品的地方”的论断。武威市委、市政府抢抓机遇,为全力做强做大葡萄酒产业做足准备。2012年7月,河西走廊葡萄酒被国家质检总局实施地理标志产品保护。2012年10月,中国食品工业协会命名武威市为“中国葡萄酒城”,这是全国第一个、也是目前唯一由国家命名的葡萄酒城。2014年5月,“武威酿造葡萄”荣获国家农业部农产品地理标志登记认证,使武威酿酒葡萄具有了国家认定的永久“身份”。 新的历史条件下,国家提出了建设丝绸之路经济带伟大战略构想,把甘肃定位为向西开放的重要门户和次区域合作战略基地、丝绸之路经济带的重要组成部分,今天的甘肃已由开放的后方变为开放的前沿。李荣灿希望以葡萄美酒节为平台,借鉴国内外葡萄酒发展的成功经验,借助国内外专家学者的智慧和力量,借力国内外知名企业和投资机构,开展多层次、全方位的交流合作,携手共创河西走廊葡萄酒产业的新辉煌。 耀眼的葡萄酒产业 近年来,借助“中国葡萄酒城”这一金字招牌,武威市从种植、酿造到营销,全力打造葡萄酒产业链,大力加强软硬环境建设,以良好的投资环境,吸引国内外知名葡萄酒企业来武投资兴业。 在积极培育甘肃莫高实业发展股份有限公司、甘肃皇台酒业股份有限公司等本土原有葡萄酒酿造企业的同时,先后引进了山东威龙葡萄酒有限公司、甘肃紫轩酒业有限公司、上海久石红葡萄种植有限公司、甘肃北冰红葡萄种植有限公司、甘肃夏博岚葡萄种植有限公司等国内知名葡萄酒企业落户武威。莫高酒城、威龙酒堡等一批集科研开发、葡萄酒文化展示、休闲娱乐、生态观光旅游为一体的特色葡萄酒庄园应运而生。 与此同时,武威市积极支持企业发展葡萄基地建设,打造规模效应。武威市已建成莫高黄羊河、凉州区威龙清源基地、久石红清源基地、皇台新地滩、民勤苏武乡橙槽、苏武葡萄庄园、夏博岚国外葡萄良种基地、石羊河大滩园林场等一批有规模、高标准的优质酿造葡萄基地。 目前,武威市特色林果基地总规模达到155.58万亩,其中酿造葡萄基地面积达26万亩,酿造葡萄栽培面积占全国13%、全省84%。武威市现已投产葡萄酒企业7家,产能达到10.1万吨,武威已成为全国九大酿造葡萄产区之一。当你站在千亩、万亩的葡萄种植基地的田埂,望着一望无际的“深绿海洋”,那种震撼无以言表。 如今,武威葡萄酒产品在国际、国内市场上已形成了良好的品牌影响力。武威市借助“武威酿酒葡萄”地理标志和“中国葡萄酒城”优势,大力开拓市场和产品营销。 武威市委书记火荣贵在“中国·河西走廊第五届有机葡萄美酒节”致辞中表示,积极加强葡萄酒产业合作发展,将武威建成国内领先、世界一流的有机葡萄生产基地,成为品位高、优势强、大辐射、繁荣辉煌的“中国葡萄酒城”,让武威葡萄酒代表中国,让中国葡萄酒走向世界! 产业“搭台”品牌“唱戏” 随着武威市葡萄酒产业规模的不断扩大,葡萄酒产业链也在不断延伸。主要有以葡萄籽制油、葡萄原花青素和白藜芦醇提取为主的生产延伸型产业;以包装印刷、玻璃制品制造、物流运输等为主的附属带动型产业;以莫高庄园、莫高国际生态酒堡、威龙葡萄酒堡、甘肃三十八度葡萄酒庄为主的旅游观光型产业等。 为加快葡萄酒产业发展,武威市制定了《武威市100万亩特色林果业基地建设规划(2012—2015年)》、《武威市葡萄酒产业发展规划(2011—2015年)》、《关于加强葡萄酒产业服务管理的意见》,从基地建设、产业发展、政策措施等方面推动和保障葡萄酒产业朝着生态、经济、社会三大效益有机结合的多赢产业方向发展。 商务部市场运行和消费促进司副巡视员陈平表示,这几年,甘肃省委、省政府把葡萄酒产业作为特色优势产业,举全省之力加以培育和发展;武威市委、市政府更是把以葡萄酒产业为主的“液体经济”作为发展经济、扩大开放、惠及民生的首位产业,这不仅符合国家鼓励发展的产业政策,而且是一项利国利民、造福子孙后代的伟大事业。未来,在贯彻习近平总书记建设“新丝绸之路经济带”的英明决策,落实甘肃省委打造“丝绸之路经济带甘肃黄金段”的战略部署中,以武威为代表的河西走廊有机葡萄酒产业一定会获得更大的发展。 武威发展酿酒葡萄的自然条件优越,是我国乃至全世界有机葡萄酒的最佳产地之一,因此在当代涌现出了莫高、威龙、紫轩等一批葡萄酒知名酿造企业,形成了产业集群。 “相比东部葡萄酒,西部虽然取得了长足发展,但品牌打造、营销推广、提高市场份额等方面依然需要付出艰苦努力。”中国食品工业协会常务副会长刘治如是说,他表示,在省、市、县、乡各级党委政府的支持推动下,武威乃至河西走廊葡萄酒生产企业只要坚持“抱团”拓展市场,“抱团”打造品牌,“抱团”推介营销,就一定能够在全国、全世界葡萄酒之林中夺得一席之地。 西班牙驻华大使馆经济商务处商务参赞罗睿恩先生表示,西班牙是世界上种植葡萄面积最大的一个国家,在武威看到了中国葡萄酒产业快速发展的潜力。中国和欧盟已经达成共识,欧盟将会在技术、培训、开拓欧盟市场、改善中国葡萄酒教育等方面给予支持。相信在不久的将来,河西走廊将成为世界葡萄酒的重要组成部分。新闻推荐2016丝绸之路中哈国际文化经济交流活动即将启动本报讯(孙建航)3月19日,由灞桥区诗词楹联学会、大唐新丝路群英会和陕西紫光阁廉政文化中心主办,江苏洋河镇同心缘酒业等支持的“2016丝绸之路中哈国际文化经济交流活动"新闻发布会...相关新闻:华人文化华纳兄弟成立“旗舰影业”

      制图:杨加丽 美国日媒担忧中国拿走所有项目据环球网消息日本共同社24日报道称,中日两国正围绕美国的高速铁路建设订单展开激烈竞争。在习近平主席访美前夕,中国宣布将参与美国西部的高铁建设项目。一直在向美国推销高铁技术的日本企业则把中国的价格攻势视为“威胁”。由6家中国企业在美国成立的公司17日宣布,将与美国企业成立合资公司,建设从加利福尼亚州洛杉矶到内华达州拉斯维加斯约370公里的高铁线路。日本的东海铁路公司曾于几年前争取过这一高铁线路的建设订单。共同社介绍,中方的出资额度、比例及具体的建设计划尚未公开。据称,洛杉矶至拉斯维加斯高铁线路最快将于明年9月动工建设。日方担心的是中国承建洛杉矶至拉斯维加斯高铁线路将产生多米诺骨牌效应,使日本长期争取的洛杉矶至旧金山高铁线路订单也花落人家。据悉,东日本铁路公司、川崎重工业公司等组成的企业联合体正在对外推销高铁技术和节能车辆。日本首相安倍晋三今年春季访美时曾向加利福尼亚州州长布朗表示希望采用日本的技术建设高铁线路。然而,洛杉矶至旧金山高铁线路的总建设费用预计达680亿美元。美国国内存在对动用巨额公共资金建设高铁的批评舆论。日本的相关人士认为,美方在进行高铁车辆招标时可能会重视价格因素。有消息显示,与日本相比,中国的高铁有着性价比高、建设工期短的优点。日本担忧会在中方的攻势面前处于劣势。印度中企提交可行性研究报告近日,印度政府在推进和筹建高速铁路项目上有了新进展。印度铁道部23日宣布将启动3条高铁线路的可行性研究工作,其中由中国铁路总公司牵头的联合体将承担由新德里至孟买线路的可行性研究,全程约1200公里。今年6月推出“最快列车”,从新德里往返古都阿格拉,时速超过160公里,但由于与日本、中国等国的高铁存在较大差距,印度媒体将这段“最快列车”线路称为印度首个“半高铁”线路。考虑到在资金、技术等方面存在缺口和差距,印度政府在铁路升级,特别是高铁建设方面开始多方接触,希望找到最佳途径,实现跨越式发展。中国高速铁路具有技术先进、安全可靠、性价比高等综合优势,早已引起印度铁路部门的注意。但是由于政治和安全等因素,前任国大党政府一直在引入中国铁路建设方面犹豫不决。莫迪新政府在经贸方面更加务实,中方最终进入他们的视野。此次,由中国铁路总公司牵头的联合体中标新德里至孟买高铁可行性研究,也体现出印度方面对中国高铁技术的认可,显示出中国高铁的综合实力。但从启动可行性研究,到最终获得高铁线路建设权,还要经历多个环节,不仅可能耗时耗力,而且面临来自日本等国的激烈竞争,以及印度特殊国情的挑战。另外,印度铁道部此次将三条高铁线路分给三个国家做可行性研究,显然也有引入多国竞争,争取本国利益最大化的想法。(特稿·新华国际客户端)印尼日本或许会放弃(竞标)据环球网消息9月3日,印尼宣布中日两国提交的高铁工程方案不适合印尼,将把雅万高铁项目改为中速铁路,时速从350公里调整为每小时200到250公里,邀请德法入局与中日竞争。中日在印度尼西亚竞争的铁路项目一度被“放鸽子”后又有了新的变化。据日本共同社24日报道,印尼经济统筹部长纳苏蒂安23日在首都雅加达与日本驻印尼大使谷崎泰明就爪哇岛高铁建设计划举行会谈。纳苏蒂安在会谈后向记者表示,“已告知(谷崎)将继续坚持高铁计划。”然而,纳苏蒂安也表示“尚未决定列车速度”,新修改的政府方案再次考虑将包括时速约200至250公里“中高速铁路”在内的高铁纳入计划。印尼一名经济领域部长级官员23日在接受国营安塔拉通讯社采访时表示“日本或许会放弃(竞标)”,更看好表示愿意接受相关条件的中国。中日两国曾一度对印尼高铁项目展开订单争夺,而本月4日印尼方面告知日方将不采用任何一方的方案,取消此前计划并考虑建造降速的中高速铁路。日本《每日新闻》24日介绍,印尼就铁路建设提出3项条件,分别是不动用政府预算,融资方面不提供政府担保和由民间牵头推进。中方已向印尼政府表示愿意接受上述条件,参与建设,而日方表示“需要了解计划详情”。观察日本犯了中国崛起焦虑症近年来全球掀起“高铁热”,各国纷纷推出规模空前的高铁计划,目前包括英国、俄罗斯、美国、印度、伊朗、沙特、阿根廷、巴西、加拿大、泰国等在内的近20个国家均有高铁修建计划,总里程近2万公里,投资超过8000亿美元。很显然,这么大市场势必引发多国竞争,尤其是中日两国的竞争。之所以会出现这种局面,专家认为,现在在某种程度上来说,日本犯了“中国崛起焦虑症”,中国在世界上的任何一个动作都引起日本的关注。他表示,中国的高铁和日本的新干线各具优势,日本方面应该要正确地认识中国的和平发展,要正视这种现实。按照目前国内高铁车辆密度和最新招标价格测算,4000公里高铁建设目标对车辆的总需量约在400列、720亿人民币。另外,根据权威数据显示,到2018年全球铁路市场投资规模将达到1.52万亿,其中铁路装备需求约9000亿元。如果考虑到全球高铁建设热潮,完全可能超出这一预期。因此,海外铁路装备和高铁市场为中国高铁产业链提供了一个广阔的崭新市场空间。我国将高铁放在“一带一路”的第一顺位大力推进,并明确将出台金融配套政策支持高铁等关键装备出口。相对于德国、日本等主要竞争对手,中国可以覆盖从工务工程、通信信号、牵引供电到装备制造的等几乎产业链,实现一揽子总包方案出口,并且总体建造成本比竞争对手低至少20%。相对于其他国家,我国的竞争力显著。“高铁外交”作为国家新名片,它是技术集成、产业配套、重大装备、国际融资、国际贸易、国际关系协调等的综合能力的表现。中国高铁“走出去”对中国高科技产业输出起到引领作用,必将带动一大批高科技产业腾飞,意义重大影响深远。据《中国经营报》新闻推荐中国银行在9个东盟国家设立分支机构东盟地处“21世纪海上丝绸之路”的咽喉要道,具有十分重要的战略意义。作为中国国际化程度最高的商业银行,中国银行对东盟地区的金融服务由来已久。早在1936年,中行就在新加...相关新闻:韩要先发制人破坏朝鲜核武欧股连续两日收低奔着中大奖买彩票,几乎是每位彩民的想法,可是,中大奖的概率还是很小的。然而,在深圳上学的女大学生—肖同学(化名)就不一样的,冲着中大奖购彩,就一举拿下双色球一等奖620万多元奖金。12月12日,肖同学在两位朋友的陪同下来到深圳福彩兑奖大厅,凭借一张10元单式自选票把奖金领走。中出该注头奖的站点是福田区燕南路(汽车大厦花园)二栋101第83021067投注站。

      这事发生在上个世纪的1958年,兰州的中学生跟苏联中学生火热通信的“旋风”席卷金城,轰动一时。那年年中,一段时间突然有上百封苏联中学生寻求友谊的信件涌来兰州,由于没写明具体学校和收件人姓名,就都送到兰州一中了。一中委托少先队大队辅导员谢成功老师负责分配给初中各中队,要求我们这些中队辅导员做好表率,带领少先队员们热情接纳,认真阅读和写好回信,要当作“政治任务”架起兰州的中苏友好桥梁。一时间同学们纷纷查词典,钻书本,向高中大哥哥大姐姐求助,请俄语老师指导,修改,校园里刮起了一场读俄语信写俄语信与苏联中学生交友的“旋风”。来信大多出自苏联西部城市斯摩棱斯克,也有少量莫斯科和列宁格勒的,内容都是表达对中国,特别对兰州这个美丽城市的赞扬和向往,表达对世界和平和中苏友谊的歌颂和祝愿。同学们的回信也都充满热情,介绍兰州,介绍中国的日新月异突飞猛进,还寄去兰州风景明信片等等。可是不久从来信中同学们发现,斯摩棱斯克中学生的家庭几乎没有一个完整的,她们的父亲大都在“伟大卫国战争”中牺牲了!不管是玛莎、娜佳,还是娜塔莎、奥莉娅、卓娅,照片上都是满脸忧郁的神色。大家十分震惊!联想到日寇在中国的烧杀掳掠、“三光”政策,我们也都感同身受。中苏两国人民共同遭受的深重灾难,共同抗击德日侵略者的可歌可泣的英勇斗争,共同为世界反法西斯战争付出的巨大民族牺牲,用几千万人的鲜血生命终于赢得最后胜利的共同历史命运,把我们的心紧紧联结在一起。我们共同的中心词是“МириДружьа”(“和平与友谊”),共同的榜样是“保尔·柯察金”和“卓娅与舒拉”,心中共同的英雄是马特洛索夫和黄继光。通信促进了俄语学习,激发阅读俄罗斯文学作品的兴趣,普希金,果戈里,莱蒙托夫,契诃夫,托尔斯泰,高尔基,马雅可夫斯基更多地走进了我们的课余生活,也成为交流的话题。苏联朋友时常寄来明信片和图片,斯摩棱斯克整洁的楼房和街道,莫斯科庄严肃穆的红场、克里姆林宫钟楼顶尖的红星、列宁山上国立莫斯科罗蒙诺索夫大学,列宁格勒的涅瓦大街,普希金铜像和艾尔米塔什博物馆,都给我们留下深刻印象,令人无限神往。就这样,这种亲密友好的书信交往持续了好几年,直到众所周知的“反修”风暴骤起才戛然而止。可是谁也没有多想:苏联中学生怎么会突然之间对寂然无闻的中国兰州情有独钟、青睐有加呢?斯摩棱斯克城和万里之遥的兰州有何渊源呢?此中“奥秘”真还鲜有人知,即使当时众多参与通信的当事者,过了半个世纪也仍不明究里。一个偶然的机缘使我有幸成为了解此奥秘的见证人。在送来兰州一中的大批俄文信中混进了几封写明寄给兰州女中“ЧенДя-чи”(陈加其)的信件。谢老师就托我顺路把信捎带过去。火种就是从这里点燃的。原来,此前兰州女子中学(今兰州二十七中)这位名叫“陈家琪”的中学生用俄文给苏联朋友写了封信,信又被苏联共青团中央主办的《Ηасмену》(“接班人”)报公开发表,还配上陈家琪的照片。乌黑的发辫,明亮有神的黑眼睛,异国女生形象,清新可爱。于是在苏联,主要在斯摩棱斯克市的少先队员中间就引发了一场强劲的“中国旋风”、“兰州旋风”。一大批热情似火的友谊信件雪片般飞向兰州,这又引起兰州中学生的回信交友“旋风”。如此连锁反应一样在斯摩棱斯克和兰州上空升起了一道中苏友谊的彩虹,也谱写了兰州市在中苏友好历史上的一段佳话。苏联《接班人》报编辑部给陈家琪寄来了两份样报,她曾赠我一份,可惜后来历经“浩劫”都不知所踪了。今天想来深为遗憾。顺便交代一下,在兰州女中名师荟萃优质高效生动活泼的教学哺育下,学业精进思想活跃的陈家琪同学1959年以优异成绩考入兰州铁道学院桥梁隧道工程系,经过五年勤奋刻苦学习,各门专业名列前茅的她毕业后毅然放弃留城进设计院的机会,主动选择到工程第一线去。跋涉在高山峻岭急流险滩间,下工地,钻帐篷,趟浊流,攀桥墩,披星戴月,栉风沐雨,磨砺炼淬成“女汉子”般精明强干的“高级工程师”;在拥有数万名职工的某铁建集团公司“总工”的岗位上建功立业,为祖国铁道建设事业贡献了大好年华和聪明才智。今天重提这段久久湮没于历史长河的小故事,仍令人感到激动,亲切,中国和俄罗斯两国人民在共同反法西斯战争中建立的深厚友谊源远流长,值得永远珍惜。新闻推荐审计署发布稳增长审计结果公告【据新华社电】10月8日,审计署发布了对29个省区市和29个中央部门、7个中央企业落实“稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险”情况的跟踪审计公告,重点审计了保障性安居工程、精准扶贫、养老服务...相关新闻:也门婚礼现场遭空袭死亡人数升至131人当记取“低价药提起领到奖金后的打算,杨女士表示,首先会用来改善双方父母的生活,让他们过上点好日子。10元带走127万头奖 关键还不是他选的号。

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